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TeleFOT – Evaluación a Gran Escala del Uso de Dispositivos de Navegación en la Conducción
X Congreso Español de Sistemas Inteligentes de Transporte, 11-13 Mayo 2010, Madrid (España) Autores: Vega, M. H., Alonso, M., Mieza, J. y Parra, N. Abstract: El uso de dispositivos en el vehículo está creciendo de manera exponencial actualmente, ya que se busca aprovechar el intercambio continuo de información en beneficio de la conducción. Sin embargo,…
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Diseño de un Sistema de Ayuda a la Conducción Parcialmente Autónomo, Proyecto Europeo ISi-PADAS
X Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, 11-13 Mayo 2010, Madrid (España) Autores: Alonso, M. y Vega, M. H. Abstract: Actualmente se están desarrollando numerosos e innovadores sistemas de ayuda a la conducción cuyo objetivo es disminuir los accidentes de tráfico y mitigar sus consecuencias. Sin embargo, en muchas ocasiones estos sistemas no son…
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Adaptación e Integración: un Nuevo Concepto de ITS
VIII Congreso Español de Sistemas Inteligentes de Transporte, 14-16 Octubre 2008, Oviedo (España) Autores: Plaza, J., Alonso, M., Vega, M. H. y Martín, O. Abstract: En los últimos años, la mayoría de los estudios sobre Sistemas de Transporte Inteligentes (Intelligent Transport Systems, ITS) se han centrado en conocer cómo el uso individual de un sistema de…
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Estudio del Factor Humano en Intersecciones: Aplicación de una Nueva Metodología de Trabajo
XI Jornadas de Conservación de Carreteras, 23-26 Junio 2008, Tarragona (España) Autores: Plaza, J., Perandones, J., Alonso, M., Vega, M. H. y Payán, J. Abstract: Los accidentes en intersecciones de vías interurbanas de una sola calzada, supusieron el 15% de las víctimas mortales en este tipo de carreteras durante los años 2005 y 2006. En…
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Human Factors in Road Infrastructure Design: Analysis of Road Layout Influence on Driver Behaviour
Conferencia Internacional RSS2007, Road Safety and Simulation, 7-9 Noviembre 2007, Roma (Italia) Autores: Alonso, M., Plaza, J. y Vega, M. H. Abstract: This paper is aimed at providing an overview of the evaluation process of an Advanced Driver Assistance System focused on the Safe speed and Safe distance concept (named SASPENCE) developed within the framework…