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Mi primera experiencia con la narrativa: finalista en el II Concurso de Microrrelatos sobre Talento
Nunca imaginé que escribir me traería tantas alegrías. Y es que a la felicidad de haber publicado «Trabajar en llamas» en 2023, se ha unido también el privilegio de que mi relato «Un poder extraordinario» fuera elegido finalista del mes de Enero en el II Concurso de Microrrelatos sobre Talento. Este concurso, organizado por Fundae…
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Ya está aquí mi primer libro: «Trabajar en llamas»
Este viaje comenzó hace varios años, allá por 2019 cuando transitando yo misma por un burnout, empecé a investigar y a redactar todo lo que descubría como una forma de autoterapia. Hoy ese germen culmina de la mano de LID Editorial con este libro que sale a la venta. «Trabajar en llamas» ofrece una mirada integradora…
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A UCD approach for designing and assessing an innovative in-vehicle HMI concept
ATZ Autotechnology magazine, 2012. Autores: Alonso, M., Vega, H., Olavarria, L. y Baños, V. Abstract: A new concept of in-vehicle Human-Machine Interface (HMI) has been designed and evaluated with the joint effort of SEAT OEM (Original Equipment Manufacturer) and the Human Factors Group within CIDAUT Research Centre (Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte…
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Lessons Learned from a Large Scale Field Operational Test of Aftermarket and Nomadic Devices – TeleFOT Project
European Conference on Human Centred Design for Intelligent Transport Systems, 14-15 Junio 2012, Valencia (España). Autores: Vega, H., Alonso, M., Morris, A. y Welsh, R. Abstract: The TeleFOT (Field Operational Tests of Aftermarket and Nomadic Devices in Vehicles) project involves large scale pan-European field trials to assess the impact of functions provided by nomadic devices…
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Simulation Study for Driver Behavior Analysis as Basis for the Design of a Partially Autonomous Driver Assistance System
Human Modelling in Assisted Transportation: Models, Tools and Risk Methods, Ed. Springer, 2011 Autores: Alonso, M.; Vega, M. H. y Martín, O. Link Abstract: This paper is presenting a driver behaviour investigation conducted within the framework of ISi-PADAS (Integrated Human Modelling and Simulation to support Human Error Risk Analysis of Partially Autonomous Driver Assistance Systems)…