XI Jornadas de Conservación de Carreteras, 23-26 Junio 2008, Tarragona (España)
Autores: Plaza, J., Perandones, J., Alonso, M., Vega, M. H. y Payán, J.

Abstract: Los accidentes en intersecciones de vías interurbanas de una sola calzada, supusieron el 15% de las víctimas mortales en este tipo de carreteras durante los años 2005 y 2006. En una intersección, se multiplican las situaciones de riesgo o conflicto, previas a un accidente, a las que un usuario tiene que enfrentarse. El análisis de este tipo de conflictos proporciona una información valiosa para la mejora del diseño de las intersecciones, suponiendo un menor coste de recursos frente a la aplicación de otras técnicas. CIDAUT en colaboración con la Demarcación de Carreteras de Castilla-León Occidental del Ministerio de Fomento ha llevado a cabo un estudio acerca de la conflictividad presente en una intersección, identificando las características que desde el punto de vista del factor humano potenciarían determinadas situaciones que en algunos casos podrían culminar en un accidente. Además, este proyecto persigue desarrollar un software capaz de detectar automáticamente estos conflictos mediante un sistema de filmación, abordando el análisis de los factores principales que influyen en ellos y permitiendo aplicar de forma mucho más eficiente las más avanzadas técnicas de análisis de conflictos y factor humano en intersecciones. En esta comunicación se presentan los principales tipos de conflictos de tráfico, así como los comportamientos e interacciones erróneas entre los usuarios, tras la aplicación de la prestigiosa técnica internacional, Traffic Conflict Tecnique –TCT- en una intersección piloto, mostrando además, el proceso desarrollado para la puesta a punto de los parámetros de detección de conflictos a partir del software. El estudio de los conflictos observados junto con el conocimiento en seguridad vial y factor humano, permite identificar y obtener una valiosísima información sobre la influencia que determinadas características de una intersección podrían tener en la conducta mostrada por los usuarios en esta circunstancia de tráfico tan compleja.